綠水青山就是金山銀山，礦業轉型升級勢在必行，建設綠色礦山環保生態體系刻不容緩，也是大勢所趨，但在礦山“綠色化”進程中，某些地方執法部門打著環保旗號，將礦山開采與環境破壞Z接劃等號，一刀切式的執法讓礦山生產斷斷續續、苦不堪言。

　　停產!理在大局，礦山企業都懂，但“一刀切”式的關停難以維持大局，反而觸動了人民的根本利益。隨后，新華社發文，痛斥環保“一刀切”的行為，環保部也在例行發布會上多次提出反對部分地方治污“一刀切”，而緊隨g家號召，部分省市已明確提出或發布文件，反對環保“一刀切”。

　　但整體而言，環保管控仍缺乏精準施策和良好的管控導向。

　　2018年，g務院印發《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，提出了打贏藍天保衛戰的時間表和路線圖。2020年便是該行動規劃的收官年，新的政策也即將出爐!

　　據《經濟參考報》等多家媒體報道，相關部門正在計劃對鋼鐵、煤炭、水泥、化工等15個重點行業開展績效分級評價和差異化管理。通過生產工藝水平、治理技術等多項指標制定績效評級細則，將行業企業分為A、B、C級，在京津冀及周邊、長三角區域、汾渭平原等環保重點區域，根據不同天氣條件，根據等級采取不同的停限產措施。從而更加準確度地對高耗能產業進行停限產調節。

　　分級停限產的政策，意在通過行業績效分級，倒逼相關高耗能工業企業，加大環保升級改造力度，提高超低排放的積極性，形成公平競爭環境。近日，生態環境部大氣環境司司長劉炳江出席某會議時也強調，要讓達到超低排放標準的企業嘗到“甜頭”，絕不能劣幣驅逐良幣，這也是進行企業分級的重要原因。

　　受此次政策影響Z大的是鋼鐵行業，鋼鐵工業流程長、產污環節多，2018年我g鋼鐵產能前20名的城市(重點區域12個)平均PM2.5濃度為55微克/立方米，較全g平均濃度高出28%，且沒有一個城市空氣質量達標。

　　據悉，實施績效分級后，g家級標桿鋼鐵企業列為A級企業，除t殊惡劣天氣對特定工序停限產外，其余時間不停、不限、不搬。對于在行業內*先，但在某些環節未達到超低排放標準的省內標桿企業將被評為B級，在錯峰生產時段采取少限或不限，重污染天氣則加大管控比例。對于還有進一步好的改觀空間的C級企業，除了執行季節性停限產措施，還需保證預警期間落實應急減排。

　　授人以魚不如授人以漁，新評級政策一旦實施，也要落實相關評價考核指標，引導企業達到環保標準方為明智之舉。